보라매 신동아 파밀리에 전용 85㎡군의 중앙값은 11억 4,500만원, 대림현대 전용 85㎡군은 8억 8,000만원입니다. 거래는 각각 4건과 4건입니다. 두 단지를 가격 순서로 정하기보다 비슷한 면적의 계약 조건과 대림역·신풍역 방향이 어떻게 다른지 살펴볼 만합니다.
로드뷰·공공데이터 기반 사전 임장
보라매 신동아 파밀리에
서울특별시 영등포구 디지털로 420
데이터 기준
2026-09-16
단지 규모
247세대
사용승인
2016.07.29
대표 면적
전용 85㎡
중앙값
11억 4,500만원
실제 방문 기록이 아니라 공공데이터·지도·공식 로드뷰를 바탕으로 구성한 사전 임장 분석입니다.
보라매 신동아 파밀리에 전용 85㎡군의 중앙값은 11억 4,500만원, 대림현대 전용 85㎡군은 8억 8,000만원입니다. 거래는 각각 4건과 4건입니다. 두 단지를 가격 순서로 정하기보다 비슷한 면적의 계약 조건과 대림역·신풍역 방향이 어떻게 다른지 살펴볼 만합니다.
보라매 신동아 파밀리에 전용 85㎡군 4건의 중앙값은 11억 4,500만원, 대림현대 전용 85㎡군 4건은 8억 8,000만원입니다. 수집한 후보 중 두 중앙값이 가장 가깝고 차이는 2억 6,500만원입니다. 같은 면적대의 후보를 추리기에는 유용하지만, 소수 표본의 순서가 현재 매물 전체의 가격 순서는 아닙니다.
보라매 신동아 파밀리에의 해당 면적군은 10억 6,500만원~12억원, 대림현대는 7억 7,000만원~9억원에 거래됐습니다. 확보한 표본에서는 두 가격 범위가 겹치지 않습니다. 어느 가격대의 아파트를 비교하는지부터 달라지는 경우입니다. 기준 단지 전체의 수집기간은 2026-06-10~2026-09-16입니다. 면적군별 계약일·층·상태를 맞춘 비교가 아니므로 차액을 단지 고유의 프리미엄으로 확정할 수 없습니다. 확보한 예시의 최근 계약은 보라매 신동아 파밀리에의 2026-07-16 전용 84.9㎡ 6층 10억 6,500만원, 대림현대의 2026-08-29 전용 85㎡ 11층 9억원입니다. 두 예시는 계약월부터 다릅니다. 층이 서로 다른 계약이므로 같은 달이라는 조건만으로 이 차이를 단지 자체의 값으로 볼 수는 없습니다.
e편한세상영등포아델포레는 전용 85㎡군 10건, 중앙값 15억 6,000만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2020년 사용승인, 859세대입니다. e편한세상영등포아델포레의 수집 중앙값은 기준 단지보다 4억 1,500만원 높습니다. 한편 신풍역까지의 직선거리는 e편한세상영등포아델포레 쪽이 짧습니다.
한신휴1차는 전용 85㎡군 2건, 중앙값 7억 3,650만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 1998년 사용승인입니다. 한신휴1차의 수집 중앙값은 기준 단지보다 4억 850만원 낮습니다. 한편 대림역·신풍역까지의 직선거리는 한신휴1차 쪽이 짧습니다.
공식 기본정보에서 e편한세상영등포아델포레는 859세대, 13개 동으로 확인됩니다. 보라매 신동아 파밀리에의 247세대, 4개 동과 규모가 다릅니다. 비슷한 전용면적을 골라도 단지의 규모까지 같아지는 것은 아니며, 관리·주차·공용시설의 품질을 직접 비교한 자료는 없습니다.
장면 1 · e편한세상영등포아델포레 주변
공식 카카오 로드뷰도로 가장자리를 따라 인도와 구분되는 철제 안전 펜스가 설치되어 있습니다. 그 안쪽으로는 조경수가 심어진 화단과 회색 석조 마감의 아파트 외벽이 위치하며, 도로 표면에는 '버스' 글자와 황색 실선 차로가 보입니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 2 · 한신휴1차 주변
공식 카카오 로드뷰도로와 인도 옆으로 돌을 쌓아 만든 옹벽이 있고 그 위에 검은색 철제 울타리가 쳐져 있습니다. 울타리 내부에는 소나무를 비롯한 조경수들이 보이며, 도로 바닥에는 황색 지그재그 선과 횡단보도가 그려져 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
표를 좌우로 넘기면 거래 범위와 날짜까지 볼 수 있습니다.
| 단지 / 사용승인 연도 | 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 | 최신 거래일 |
|---|---|---|---|---|---|
| 보라매 신동아 파밀리에2016년247세대 · 4개 동 | 85㎡ | 4건 | 11억 4,500만원 | 10억 6,500만원 ~ 12억원 | 2026-09-1660㎡ · 단지 전체 최신 |
| e편한세상영등포아델포레2020년 · 직선 194m859세대 · 13개 동 | 85㎡ | 10건 | 15억 6,000만원 | 15억원 ~ 16억 5,000만원 | 2026-09-05비교 면적군 최신 |
| 한신휴1차1998년 · 직선 219m | 85㎡ | 2건 | 7억 3,650만원 | 7억 2,500만원 ~ 7억 4,800만원 | 2026-08-08비교 면적군 최신 |
| 대림현대1999년 · 직선 255m | 85㎡ | 4건 | 8억 8,000만원 | 7억 7,000만원 ~ 9억원 | 2026-08-29비교 면적군 최신 |
자료 기준 2026-09-16. 면적군별 표본이며 거래 시점·층·향·수리 상태는 동일하게 맞춘 비교가 아닙니다. 직선거리는 단지 기준점 사이의 거리입니다.
전용 60㎡군 2건의 중앙값 10억 2,250만원, 전용 85㎡군 4건의 중앙값 11억 4,500만원입니다. 주변 단지와 같은 면적대를 비교하는 경우와, 이 단지 안에서 면적을 바꾸는 경우를 구분한 집계입니다. 반올림한 면적군이므로 동일한 평면이나 내부 상태를 뜻하지는 않습니다. 전용 60㎡군은 9억 8,500만원~10억 6,000만원, 85㎡군은 10억 6,500만원~12억원에 거래됐습니다. 두 면적군의 수집 가격 범위는 겹치지 않습니다.넓은 면적의 낮은 거래도 작은 면적의 높은 거래보다 위에 놓입니다. 면적별 계약 시점과 층·상태를 맞추지 않았으므로 중앙값 차액은 실제 면적 확대 비용과 구분해야 합니다.
전용 85㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 7월은 4건, 중앙값 11억 4,500만원입니다. 월마다 거래된 세대 구성이 달라 두 값을 같은 집의 가격 변화처럼 읽을 수는 없습니다.
단지 전체 최신 거래는 2026-09-16, 전용 60㎡ 12층의 9억 8,500만원입니다. 비교 중인 전용 85㎡군과 면적이 달라 해당 면적의 최근 가격을 대신하지는 않습니다.
표를 좌우로 넘겨 거래 범위를 확인하세요.
| 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 |
|---|---|---|---|
| 60㎡ | 2건 | 10억 2,250만원 | 9억 8,500만원 ~ 10억 6,000만원 |
| 85㎡ | 4건 | 11억 4,500만원 | 10억 6,500만원 ~ 12억원 |
면적은 묶음의 대표값이며 동일 평면·타입을 뜻하지 않습니다. 집계 기간 안에서 면적별 거래 시점과 매물 조건이 달라 중앙값 차이를 실제 갈아타기 비용으로 볼 수 없습니다.
| 계약월 | 표본 | 중앙값 |
|---|---|---|
| 2026-07 | 4건 | 11억 4,500만원 |
소수 표본인 달도 생략하지 않았습니다. 같은 주택이 반복 거래된 가격지수가 아니므로 월별 숫자의 오르내림을 단지 전체의 상승·하락으로 단정하지 않습니다.
보라매 신동아 파밀리에의 단지 기준점에서 대림역 7호선까지 직선거리 약 758m, 신풍역 7호선까지 직선거리 약 872m입니다. 두 단지 사이의 거리보다 각자가 이용할 역까지의 거리를 비교할 기준입니다. 직선거리이므로 실제 보행 시간·경사·횡단·우회는 알 수 없습니다.
보라매신동아파밀리에아파트 104동에서는 대림역까지 직선거리 약 710m, 신풍역까지 직선거리 약 900m입니다. 보라매신동아파밀리에아파트 103동에서는 대림역까지 직선거리 약 810m, 신풍역까지 직선거리 약 850m입니다. 검색으로 식별한 일부 동 사이에서도 목적지와의 위치 관계가 다릅니다.
e편한세상영등포아델포레: 대림역 7호선 약 900m, 신풍역 7호선 약 690m; 한신휴1차: 대림역 7호선 약 630m, 신풍역 7호선 약 840m; 대림현대: 대림역 7호선 약 1010m, 신풍역 7호선 약 800m입니다. 모두 같은 목적지 좌표까지 계산한 직선거리입니다.
가격 중앙값이 가장 가까운 보라매 신동아 파밀리에과 대림현대를 같은 역에서 대조하면 대림역은 보라매 신동아 파밀리에가 더 가깝습니다. 신풍역은 대림현대가 더 가깝습니다. 가격이 비슷한 두 후보 사이에서도 이용 역을 바꾸면 거리 순서가 뒤집힙니다. 어느 역을 쓸지 정하지 않은 단일 입지 순위로는 이 차이를 표현하기 어렵습니다. 조사한 단지 기준점 중 대림역까지 가장 가까운 곳은 한신휴1차, 조사한 단지 기준점 중 신풍역까지 가장 가까운 곳은 e편한세상영등포아델포레입니다. 가격 중앙값이 가장 가까운 후보와 역 지점까지 가장 가까운 후보가 서로 다릅니다. 가격 차이를 감수할지와 특정 역에 가까운 위치를 원하는지는 따로 비교할 조건입니다.
주변 학교로 검색된 서울신대림초등학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 115m, 대림중학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 230m입니다. 학교 이름과 위치를 확인한 자료이며 실제 배정 학교를 확인한 것은 아닙니다. 서울신대림초등학교까지의 직선거리는 103동 약 100m, 104동 약 140m입니다. 신풍역과 학교까지의 거리를 함께 줄이는 쪽은 조사한 지점 중 103동입니다. 대림역을 기준으로 가까운 104동은 학교까지의 거리에서는 앞서지 않습니다. 이 학교로 실제 배정되는 경우에 적용할 위치 비교이며 보행로나 안전성을 확인한 결과는 아닙니다.
서울신대림초등학교 직선 약 120m · 대림중학교 직선 약 230m · 대림역 7호선 직선 약 760m · 신풍역 7호선 직선 약 870m
검색으로 식별한 일부 동·출입구의 지점 위치입니다. 전체 배치도·보행로·출입 가능 여부를 확인한 자료가 아닙니다.
| 단지 기준점 | 대림역 7호선 | 신풍역 7호선 |
|---|---|---|
| 보라매 신동아 파밀리에 | 760m | 870m |
| e편한세상영등포아델포레 | 900m | 690m |
| 한신휴1차 | 630m | 840m |
| 대림현대 | 1010m | 800m |
좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림했습니다. 역 출구까지의 보행거리나 도보시간이 아닙니다.
장면 3 · 대림역 7호선
공식 카카오 로드뷰도로 한편에 회색 승합차 한 대가 정차해 있고 반대편 차로는 철제 중앙분리대로 나뉘어 있습니다. 길가에는 음식점 간판이 달린 다층 상가 건물들이 밀집해 있으며, 인도 경계에는 가로수와 가로등 기둥이 서 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 4 · 신풍역 7호선
공식 카카오 로드뷰도로 건너편으로 의원과 음식점 간판들이 걸려 있는 다층 상가 건물이 위치하고 있습니다. 상가 앞 인도 위에는 가로수들과 함께 소형 안내판이 배치되어 있는 모습입니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
보라매 신동아 파밀리에는 서울 영등포구 대림동의 아파트입니다. 규모는 247세대, 4개 동입니다. 사용승인일은 2016년 07월 29일입니다. 난방은 개별난방, 복도 유형은 계단식, 관리 방식은 위탁관리입니다.
생활시설로 검색된 곳은 서울서남부농협하나로마트 우성점, 단지 기준점에서 직선거리 약 411m입니다. 검색된 매장의 위치 자료이며 주변 상권 전체나 매장 규모를 조사한 결과는 아닙니다.
이번 공식자료 수집에서 단지와 연결할 정비·개발 사업 자료를 확보하지 못했으며, 사업이 없다는 판정은 아닙니다.
장면 5 · 보라매 신동아 파밀리에
공식 카카오 로드뷰보도블록이 깔린 인도 옆으로 낮은 검은색 철제 울타리가 설치되어 있으며, 그 안쪽으로는 조경용 나무와 수풀이 심어진 화단이 조성되어 있습니다. 화단 뒤쪽으로는 높이가 서로 다른 옹벽과 철제 펜스가 이중으로 배치된 모습입니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
대림현대와 보라매 신동아 파밀리에의 비교는 가격이 가까운 후보를 하나의 순위로 정하는 문제와 다릅니다. 대림역까지의 위치는 보라매 신동아 파밀리에 쪽이 가깝습니다. 신풍역까지의 위치는 대림현대 쪽이 가깝습니다. 개별 계약의 날짜와 층을 확보하면 단지 평균 비교에서 실제 세대 조건의 비교로 더 좁힐 수 있습니다.
2026년 9월 14일29