확인된 조건에서 출발하면, 삼성마을시티프라디움(3단지): 수리산역 4호선 약 1210m, 대야미역 4호선 약 1960m; 용호마을e-편한세상: 수리산역 4호선 약 1250m, 대야미역 4호선 약 2460m; 용호마을엘지: 수리산역 4호선 약 1260m, 대야미역 4호선 약 2980m입니다. 이용할 역을 정하면 같은 목적지를 기준으로 한 후보의 거리 순서는 어떻게 달라질까요?
로드뷰·공공데이터 기반 사전 임장
삼성마을센트럴파크
경기도 군포시 삼성로 31
데이터 기준
2026-11-06
단지 규모
488세대
사용승인
2014.04.28
대표 면적
전용 84.7㎡
중앙값
5억 9,400만원
실제 방문 기록이 아니라 공공데이터·지도·공식 로드뷰를 바탕으로 구성한 사전 임장 분석입니다.
확인된 조건에서 출발하면, 삼성마을시티프라디움(3단지): 수리산역 4호선 약 1210m, 대야미역 4호선 약 1960m; 용호마을e-편한세상: 수리산역 4호선 약 1250m, 대야미역 4호선 약 2460m; 용호마을엘지: 수리산역 4호선 약 1260m, 대야미역 4호선 약 2980m입니다. 이용할 역을 정하면 같은 목적지를 기준으로 한 후보의 거리 순서는 어떻게 달라질까요?
삼성마을센트럴파크의 단지 기준점에서 수리산역 4호선까지 직선거리 약 1507m, 대야미역 4호선까지 직선거리 약 1631m입니다. 직선거리이므로 실제 보행 시간·경사·횡단·우회는 알 수 없습니다.
삼성마을시티프라디움(3단지): 수리산역 4호선 약 1210m, 대야미역 4호선 약 1960m; 용호마을e-편한세상: 수리산역 4호선 약 1250m, 대야미역 4호선 약 2460m; 용호마을엘지: 수리산역 4호선 약 1260m, 대야미역 4호선 약 2980m입니다.
삼성마을센트럴파크와 용호마을e-편한세상에서 각각 같은 역까지의 직선거리를 비교하면 수리산역은 용호마을e-편한세상이 더 가깝습니다.
조사한 단지 기준점 중 수리산역까지 가장 가까운 곳은 삼성마을시티프라디움(3단지)입니다.
주변 학교로 검색된 군포신기초등학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 198m, 당동중학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 1013m입니다. 학교 이름과 위치를 확인한 자료이며 실제 배정 학교를 확인한 것은 아닙니다.
생활시설로 검색된 곳은 트레이더스 홀세일 클럽 군포점, 단지 기준점에서 직선거리 약 439m입니다.
군포신기초등학교 직선 약 200m · 당동중학교 직선 약 1010m · 수리산역 4호선 직선 약 1510m · 대야미역 4호선 직선 약 1630m
제공된 지점 좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림한 계산값. 도보 경로·시간·배정 학교를 뜻하지 않음.
| 단지 기준점 | 수리산역 4호선 | 대야미역 4호선 |
|---|---|---|
| 삼성마을센트럴파크 | 1510m | 1630m |
| 삼성마을시티프라디움(3단지) | 1210m | 1960m |
| 용호마을e-편한세상 | 1250m | 2460m |
| 용호마을엘지 | 1260m | 2980m |
좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림했습니다. 역 출구까지의 보행거리나 도보시간이 아닙니다.
장면 1 · 수리산역 4호선
공식 카카오 로드뷰지하철 역사 출입구로 이어지는 계단과 유리 외벽 구조물이 설치되어 있습니다. 역사 앞 도로 측면에는 험프형 횡단보도 표시가 있고 도로 가장자리에 승용차와 SUV 차량들이 세워져 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 2 · 대야미역 4호선
공식 카카오 로드뷰노란색과 흰색이 칠해진 원형 기둥들이 줄지어 늘어서 있으며, 기둥 안쪽으로 자전거 거치용 펜스와 보관된 자전거들이 보입니다. 기둥 뒤편 벽면에는 여러 점의 그림 판넬이 부착되어 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
표를 좌우로 넘기면 거래 범위와 날짜까지 볼 수 있습니다.
| 단지 / 사용승인 연도 | 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 | 최신 거래일 |
|---|---|---|---|---|---|
| 삼성마을센트럴파크2014년488세대 · 8개 동 | 84.7㎡ | 10건 | 5억 9,400만원 | 5억 6,500만원 ~ 6억 3,000만원 | 2026-10-3184.7㎡ · 단지 전체 최신 |
| 삼성마을시티프라디움(3단지)2014년 · 직선 383m | 85㎡ | 4건 | 5억 4,500만원 | 4억 9,000만원 ~ 6억원 | 2026-09-19비교 면적군 최신 |
| 용호마을e-편한세상2005년 · 직선 836m | 85㎡ | 14건 | 6억 250만원 | 4억원 ~ 6억 3,200만원 | 2026-11-06비교 면적군 최신 |
| 용호마을엘지2003년 · 직선 1377m | 85㎡ | 4건 | 6억 1,100만원 | 5억 8,500만원 ~ 6억 4,100만원 | 2026-10-14비교 면적군 최신 |
자료 기준 2026-11-06. 면적군별 표본이며 거래 시점·층·향·수리 상태는 동일하게 맞춘 비교가 아닙니다. 직선거리는 단지 기준점 사이의 거리입니다.
전용 84.7㎡군 10건의 중앙값 5억 9,400만원, 전용 85㎡군 4건의 중앙값 5억 7,750만원입니다.
다른 면적에서는 전용 84.7㎡군 10건의 중앙값 5억 9,400만원이 확인됩니다.
전용 84.7㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 10월은 4건, 중앙값 5억 9,500만원입니다.
표를 좌우로 넘겨 거래 범위를 확인하세요.
| 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 |
|---|---|---|---|
| 84.7㎡ | 10건 | 5억 9,400만원 | 5억 6,500만원 ~ 6억 3,000만원 |
| 85㎡ | 4건 | 5억 7,750만원 | 5억 6,000만원 ~ 5억 9,500만원 |
면적은 묶음의 대표값이며 동일 평면·타입을 뜻하지 않습니다. 집계 기간 안에서 면적별 거래 시점과 매물 조건이 달라 중앙값 차이를 실제 갈아타기 비용으로 볼 수 없습니다.
| 계약월 | 표본 | 중앙값 |
|---|---|---|
| 2026-08 | 4건 | 5억 9,300만원 |
| 2026-09 | 2건소수 표본 | 5억 9,750만원 |
| 2026-10 | 4건 | 5억 9,500만원 |
소수 표본인 달도 생략하지 않았습니다. 같은 주택이 반복 거래된 가격지수가 아니므로 월별 숫자의 오르내림을 단지 전체의 상승·하락으로 단정하지 않습니다.
삼성마을센트럴파크 전용 84.7㎡군 10건의 중앙값은 5억 9,400만원, 용호마을e-편한세상 전용 85㎡군 14건은 6억 250만원입니다. 수집한 후보 중 두 중앙값이 가장 가깝고 차이는 850만원입니다.
삼성마을센트럴파크의 해당 면적군은 5억 6,500만원~6억 3,000만원, 용호마을e-편한세상은 4억원~6억 3,200만원에 거래됐습니다. 기준 단지 전체의 수집기간은 2026-07-03~2026-10-31입니다.
삼성마을시티프라디움(3단지)는 전용 85㎡군 4건, 중앙값 5억 4,500만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2014년 사용승인입니다. 삼성마을시티프라디움(3단지)의 수집 중앙값은 삼성마을센트럴파크보다 4,900만원 낮습니다. 한편 수리산역까지의 직선거리는 삼성마을시티프라디움(3단지) 쪽이 짧습니다.
용호마을엘지는 전용 85㎡군 4건, 중앙값 6억 1,100만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2003년 사용승인입니다. 용호마을엘지의 수집 중앙값은 삼성마을센트럴파크보다 1,700만원 높습니다.
단지별 면적과 표본 수를 함께 읽어야 하며 거래 시점·층·향·수리 상태까지 같게 맞춘 비교는 아닙니다. 중앙값 차이는 표본의 산술 비교이며 단지의 가격 우열이나 차이의 원인을 입증하지 않습니다.
삼성마을센트럴파크는 경기 군포시 부곡동의 아파트입니다. 규모는 488세대, 8개 동입니다. 사용승인일은 2014년 04월 28일입니다. 난방은 지역난방, 복도 유형은 계단식, 관리 방식은 위탁관리입니다. 이 단지는 분석의 기준이 되는 기본 조건으로 활용됩니다.
장면 3 · 삼성마을센트럴파크
공식 카카오 로드뷰단지 출입구 문주와 함께 진입 도로 표면에 그려진 적색 노면 표시, 황색 실선 중앙선이 확인됩니다. 도로 보도 경계석을 따라 금속 펜스가 배치되어 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
이동 조건은 이용할 목적지와 거리의 출발점을 정한 뒤 비교해야 합니다. 단지 중심과 개별 동의 직선거리는 같은 조건이 아니며 실제 출입구·보행 경로나 이동 시간을 대신하지 않습니다.
이번 공식자료 수집에서는 단지에 연결할 개발 사업을 확인하지 못했습니다. 해당 지역에 사업이 없다는 뜻은 아닙니다.
2026년 9월 10일61
2026년 9월 1일121