탑석센트럴자이 전용 60㎡군의 중앙값은 5억 5,400만원, 용현동신도브래뉴PLUS 전용 59.8㎡군은 2억 7,950만원입니다. 거래는 각각 28건과 2건입니다. 두 단지를 가격 순서로 정하기보다 비슷한 면적의 계약 조건과 송산역·탑석역 방향이 어떻게 다른지 살펴볼 만합니다.
로드뷰·공공데이터 기반 사전 임장
탑석센트럴자이
경기도 의정부시 용민로 10
데이터 기준
2026-09-23
단지 규모
2,571세대
사용승인
2021.12.20
대표 면적
전용 60㎡
중앙값
5억 5,400만원
실제 방문 기록이 아니라 공공데이터·지도·공식 로드뷰를 바탕으로 구성한 사전 임장 분석입니다.
탑석센트럴자이 전용 60㎡군의 중앙값은 5억 5,400만원, 용현동신도브래뉴PLUS 전용 59.8㎡군은 2억 7,950만원입니다. 거래는 각각 28건과 2건입니다. 두 단지를 가격 순서로 정하기보다 비슷한 면적의 계약 조건과 송산역·탑석역 방향이 어떻게 다른지 살펴볼 만합니다.
탑석센트럴자이 전용 60㎡군 28건의 중앙값은 5억 5,400만원, 용현동신도브래뉴PLUS 전용 59.8㎡군 2건은 2억 7,950만원입니다. 수집한 후보 중 두 중앙값이 가장 가깝고 차이는 2억 7,450만원입니다. 같은 면적대의 후보를 추리기에는 유용하지만, 소수 표본의 순서가 현재 매물 전체의 가격 순서는 아닙니다.
탑석센트럴자이의 해당 면적군은 5억원~6억원, 용현동신도브래뉴PLUS는 2억 7,400만원~2억 8,500만원에 거래됐습니다. 확보한 표본에서는 두 가격 범위가 겹치지 않습니다. 어느 가격대의 아파트를 비교하는지부터 달라지는 경우입니다. 기준 단지 전체의 수집기간은 2026-05-01~2026-09-23입니다. 면적군별 계약일·층·상태를 맞춘 비교가 아니므로 차액을 단지 고유의 프리미엄으로 확정할 수 없습니다.
계약월을 맞춰 볼 수 있는 사례는 탑석센트럴자이의 2026-08-05 전용 60㎡ 18층 6억원, 용현동신도브래뉴PLUS의 2026-08-03 전용 59.8㎡ 10층 2억 8,500만원입니다. 같은 달의 이 두 계약 중 거래금액이 높은 쪽은 탑석센트럴자이입니다. 층이 서로 다른 계약이므로 같은 달이라는 조건만으로 이 차이를 단지 자체의 값으로 볼 수는 없습니다.
건영은 전용 59.8㎡군 8건, 중앙값 1억 8,850만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 1998년 사용승인입니다. 건영의 수집 중앙값은 기준 단지보다 3억 6,550만원 낮습니다.
그랜드는 전용 60㎡군 3건, 중앙값 2억 4,900만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 1998년 사용승인입니다. 그랜드의 수집 중앙값은 기준 단지보다 3억 500만원 낮습니다. 한편 송산역·탑석역까지의 직선거리는 그랜드 쪽이 짧습니다.
공식 기본정보에서 용현동신도브래뉴PLUS는 383세대, 10개 동으로 확인됩니다. 탑석센트럴자이의 2571세대, 16개 동과 규모가 다릅니다. 비슷한 전용면적을 골라도 단지의 규모까지 같아지는 것은 아니며, 관리·주차·공용시설의 품질을 직접 비교한 자료는 없습니다.
솔뫼초등학교 직선 약 290m · 솔뫼중학교 직선 약 370m · 송산역 의정부경전철 직선 약 590m · 탑석역 의정부경전철 직선 약 630m
제공된 지점 좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림한 계산값. 도보 경로·시간·배정 학교를 뜻하지 않음.
| 단지 기준점 | 송산역 의정부경전철 | 탑석역 의정부경전철 |
|---|---|---|
| 탑석센트럴자이 | 590m | 630m |
| 건영 | 700m | 920m |
| 용현동신도브래뉴PLUS | 310m | 610m |
| 그랜드 | 370m | 180m |
좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림했습니다. 역 출구까지의 보행거리나 도보시간이 아닙니다.
표를 좌우로 넘기면 거래 범위와 날짜까지 볼 수 있습니다.
| 단지 / 사용승인 연도 | 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 | 최신 거래일 |
|---|---|---|---|---|---|
| 탑석센트럴자이2021년2,571세대 · 16개 동 | 60㎡ | 28건 | 5억 5,400만원 | 5억원 ~ 6억원 | 2026-09-2349.9㎡ · 단지 전체 최신 |
| 건영1998년 · 직선 372m | 59.8㎡ | 8건 | 1억 8,850만원 | 1억 8,000만원 ~ 2억 1,700만원 | 2026-09-12비교 면적군 최신 |
| 용현동신도브래뉴PLUS2006년 · 직선 378m383세대 · 10개 동 | 59.8㎡ | 2건 | 2억 7,950만원 | 2억 7,400만원 ~ 2억 8,500만원 | 2026-08-03비교 면적군 최신 |
| 그랜드1998년 · 직선 446m | 60㎡ | 3건 | 2억 4,900만원 | 2억 4,900만원 ~ 2억 5,200만원 | 2026-08-29비교 면적군 최신 |
자료 기준 2026-09-23. 면적군별 표본이며 거래 시점·층·향·수리 상태는 동일하게 맞춘 비교가 아닙니다. 직선거리는 단지 기준점 사이의 거리입니다.
전용 60㎡군 28건의 중앙값 5억 5,400만원, 전용 76㎡군 8건의 중앙값 6억 6,600만원입니다. 주변 단지와 같은 면적대를 비교하는 경우와, 이 단지 안에서 면적을 바꾸는 경우를 구분한 집계입니다. 반올림한 면적군이므로 동일한 평면이나 내부 상태를 뜻하지는 않습니다.
전용 60㎡군은 5억원~6억원, 76㎡군은 6억원~6억 7,700만원에 거래됐습니다. 가격 범위가 겹칩니다. 작은 면적의 높은 거래와 큰 면적의 낮은 거래가 함께 있어, 면적 순서가 개별 계약의 가격 순서와 항상 일치하지는 않습니다. 면적별 계약 시점과 층·상태를 맞추지 않았으므로 중앙값 차액은 실제 면적 확대 비용과 구분해야 합니다. 다른 면적에서는 전용 50㎡군 4건의 중앙값 4억 5,150만원, 전용 85㎡군 16건의 중앙값 7억 250만원, 전용 106㎡군 1건의 중앙값 9억 8,000만원이 확인됩니다. 단지 전체 최신 거래는 2026-09-23, 전용 49.9㎡ 7층의 4억 6,000만원입니다. 최신 거래라는 이유로 이 계약을 전용 60㎡군의 현재 가격으로 바꿔 읽으면 서로 다른 면적을 비교하게 됩니다.
전용 60㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 9월은 1건, 중앙값 5억 9,800만원입니다. 표본이 가장 많이 모인 2026년 5월은 9건, 중앙값 5억 4,000만원입니다. 최근 월의 중앙값은 그 한 계약의 가격과 같습니다. 이전 달의 여러 계약을 대표하는 값과 같은 무게로 현재 시세를 정하기 어렵습니다.
표를 좌우로 넘겨 거래 범위를 확인하세요.
| 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 |
|---|---|---|---|
| 50㎡ | 4건 | 4억 5,150만원 | 4억 4,000만원 ~ 4억 6,000만원 |
| 60㎡ | 28건 | 5억 5,400만원 | 5억원 ~ 6억원 |
| 76㎡ | 8건 | 6억 6,600만원 | 6억원 ~ 6억 7,700만원 |
| 85㎡ | 16건 | 7억 250만원 | 6억 7,000만원 ~ 8억 1,000만원 |
| 106㎡ | 1건 | 9억 8,000만원 | 9억 8,000만원 ~ 9억 8,000만원 |
면적은 묶음의 대표값이며 동일 평면·타입을 뜻하지 않습니다. 집계 기간 안에서 면적별 거래 시점과 매물 조건이 달라 중앙값 차이를 실제 갈아타기 비용으로 볼 수 없습니다.
| 계약월 | 표본 | 중앙값 |
|---|---|---|
| 2026-05 | 9건 | 5억 4,000만원 |
| 2026-06 | 7건 | 5억 5,000만원 |
| 2026-07 | 8건 | 5억 8,250만원 |
| 2026-08 | 3건 | 5억 9,000만원 |
| 2026-09 | 1건소수 표본 | 5억 9,800만원 |
소수 표본인 달도 생략하지 않았습니다. 같은 주택이 반복 거래된 가격지수가 아니므로 월별 숫자의 오르내림을 단지 전체의 상승·하락으로 단정하지 않습니다.
탑석센트럴자이의 단지 기준점에서 송산역 의정부경전철까지 직선거리 약 591m, 탑석역 의정부경전철까지 직선거리 약 626m입니다. 두 단지 사이의 거리보다 각자가 이용할 역까지의 거리를 비교할 기준입니다. 직선거리이므로 실제 보행 시간·경사·횡단·우회는 알 수 없습니다.
건영: 송산역 의정부경전철 약 700m, 탑석역 의정부경전철 약 920m; 용현동신도브래뉴PLUS: 송산역 의정부경전철 약 310m, 탑석역 의정부경전철 약 610m; 그랜드: 송산역 의정부경전철 약 370m, 탑석역 의정부경전철 약 180m입니다. 모두 같은 목적지 좌표까지 계산한 직선거리입니다. 가격 중앙값이 가장 가까운 탑석센트럴자이과 용현동신도브래뉴PLUS를 같은 역에서 대조하면 송산역은 용현동신도브래뉴PLUS가 더 가깝습니다. 이 목적지에서는 가격 차이와 별도로 용현동신도브래뉴PLUS 쪽 위치가 앞섭니다.
조사한 단지 기준점 중 탑석역까지 가장 가까운 곳은 그랜드입니다. 가격 중앙값이 가장 가까운 후보와 역 지점까지 가장 가까운 후보가 서로 다릅니다. 가격 차이를 감수할지와 특정 역에 가까운 위치를 원하는지는 따로 비교할 조건입니다.
주변 학교로 검색된 솔뫼초등학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 285m, 솔뫼중학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 371m입니다. 학교 이름과 위치를 확인한 자료이며 실제 배정 학교를 확인한 것은 아닙니다.
장면 1 · 송산역 의정부경전철
공식 카카오 로드뷰도로 위를 지나는 경전철의 콘크리트 고가 구조물 아래의 모습입니다. 지상과 연결되는 야외 계단에는 파란색 가림막과 안전 난간이 설치되어 있으며, 도로변에는 철제 펜스가 보입니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 2 · 탑석역 의정부경전철
공식 카카오 로드뷰철제 고가 구조물 아래로 어두운 그늘이 드리워진 보도 인근의 풍경입니다. 자전거 여러 대가 거치된 경사로와 함께, 도로 왼쪽으로는 펜스가 쳐진 공사 구역과 크레인 일부가 보입니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
탑석센트럴자이는 경기 의정부시 용현동의 아파트입니다. 규모는 2571세대, 16개 동입니다. 사용승인일은 2021년 12월 20일입니다. 난방은 개별난방, 복도 유형은 계단식, 관리 방식은 위탁관리입니다.
생활시설로 검색된 곳은 이마트에브리데이 용현동점, 단지 기준점에서 직선거리 약 400m입니다. 검색된 매장의 위치 자료이며 주변 상권 전체나 매장 규모를 조사한 결과는 아닙니다. 이번 공식자료 수집에서 단지와 연결할 정비·개발 사업 자료를 확보하지 못했으며, 사업이 없다는 판정은 아닙니다.
장면 3 · 탑석센트럴자이
공식 카카오 로드뷰보도 옆으로 돌을 길게 쌓아 올린 축대벽이 이어집니다. 경사진 차량 진입 도로와 보행로가 명확히 분리되어 있으며, 보도 위에는 둥근 모양의 표지판이 설치되어 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
용현동신도브래뉴PLUS와 탑석센트럴자이의 비교는 가격이 가까운 후보를 하나의 순위로 정하는 문제와 다릅니다. 송산역까지의 위치는 용현동신도브래뉴PLUS 쪽이 가깝습니다. 2026년 8월의 원계약끼리도 같은 조건의 세대라고 볼 근거는 없습니다. 계약월을 맞춘 사례와 이용 역의 차이를 나란히 놓는 데까지 비교를 좁힐 수 있습니다.
2026년 9월 14일29