경기 군포시 부곡동 의왕역센트럴파크, 의왕역·대야미역 거리 순서가 역 선택에 따라 달라짐

확인된 조건에서 출발하면, 의왕역센트럴시티(휴먼시아3단지): 의왕역 1호선 약 730m, 대야미역 4호선 약 2200m; 금강펜테리움센트럴파크3차: 의왕역 1호선 약 2040m, 대야미역 4호선 약 1500m; 금강펜테리움센트럴파크2차: 의왕역 1호선 약 2500m, 대야미역 4호선 약 1060m입니다. 이용할 역을 정하면 같은 목적지를 기준으로 한 후보의 거리 순서는 어떻게 달라질까요?

이용하려는 지하철 노선에 따라 바뀌는 인근 단지와의 거리 순서

의왕역센트럴파크의 단지 기준점에서 의왕역 1호선까지 직선거리 약 1288m, 대야미역 4호선까지 직선거리 약 1622m입니다. 직선거리이므로 실제 보행 시간·경사·횡단·우회는 알 수 없습니다.

의왕역센트럴시티(휴먼시아3단지): 의왕역 1호선 약 730m, 대야미역 4호선 약 2200m; 금강펜테리움센트럴파크3차: 의왕역 1호선 약 2040m, 대야미역 4호선 약 1500m; 금강펜테리움센트럴파크2차: 의왕역 1호선 약 2500m, 대야미역 4호선 약 1060m입니다.

의왕역센트럴파크와 의왕역센트럴시티(휴먼시아3단지)에서 각각 같은 역까지의 직선거리를 비교하면 의왕역은 의왕역센트럴시티(휴먼시아3단지)가 더 가깝습니다.

조사한 단지 기준점 중 대야미역까지 가장 가까운 곳은 금강펜테리움센트럴파크2차입니다.

주변 학교로 검색된 부곡중앙초등학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 654m, 초평중학교 (2028년 3월 예정)까지 단지 기준점에서 직선거리 약 358m입니다. 학교 이름과 위치를 확인한 자료이며 실제 배정 학교를 확인한 것은 아닙니다.

생활시설로 검색된 곳은 홈플러스익스프레스 군포부곡점, 단지 기준점에서 직선거리 약 1022m입니다.

전용 85㎡와 75㎡ 표본의 거래 가격 및 월별 분포

전용 75㎡군 2건의 중앙값 4억 7,500만원, 전용 85㎡군 5건의 중앙값 5억 4,700만원입니다.

전용 75㎡군은 4억 7,500만원~4억 7,500만원, 85㎡군은 5억 3,500만원~5억 8,000만원에 거래됐습니다.

전용 85㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 10월은 1건, 중앙값 5억 8,000만원입니다. 표본이 가장 많이 모인 2026년 8월은 4건, 중앙값 5억 4,350만원입니다.

주변 단지의 가격과 비교 조건을 살펴보면

의왕역센트럴파크 전용 85㎡군 5건의 중앙값은 5억 4,700만원, 의왕역센트럴시티(휴먼시아3단지) 전용 85㎡군 6건은 6억 2,000만원입니다. 수집한 후보 중 두 중앙값이 가장 가깝고 차이는 7,300만원입니다.

의왕역센트럴파크의 해당 면적군은 5억 3,500만원~5억 8,000만원, 의왕역센트럴시티(휴먼시아3단지)는 5억 9,800만원~6억 9,000만원에 거래됐습니다. 기준 단지 전체의 수집기간은 2026-08-05~2026-10-24입니다.

금강펜테리움센트럴파크3차는 전용 85㎡군 15건, 중앙값 6억 4,500만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2019년 사용승인, 750세대입니다. 금강펜테리움센트럴파크3차의 수집 중앙값은 의왕역센트럴파크보다 9,800만원 높습니다. 한편 대야미역까지의 직선거리는 금강펜테리움센트럴파크3차 쪽이 짧습니다.

금강펜테리움센트럴파크2차는 전용 84.4㎡군 2건, 중앙값 6억 2,800만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2018년 사용승인입니다. 금강펜테리움센트럴파크2차의 수집 중앙값은 의왕역센트럴파크보다 8,100만원 높습니다. 한편 대야미역까지의 직선거리는 금강펜테리움센트럴파크2차 쪽이 짧습니다.

공식 기본정보에서 금강펜테리움센트럴파크3차는 750세대, 8개 동으로 확인됩니다. 의왕역센트럴파크의 415세대, 11개 동과 규모가 다릅니다.

단지별 면적과 표본 수를 함께 읽어야 하며 거래 시점·층·향·수리 상태까지 같게 맞춘 비교는 아닙니다. 중앙값 차이는 표본의 산술 비교이며 단지의 가격 우열이나 차이의 원인을 입증하지 않습니다.

415세대 계단식 구조와 단지 기본 정보

의왕역센트럴파크는 경기 군포시 부곡동의 아파트입니다. 규모는 415세대, 11개 동입니다. 사용승인일은 2010년 05월 18일입니다. 난방은 개별난방, 복도 유형은 계단식, 관리 방식은 위탁관리입니다.

주요 출퇴근 노선과 예산에 맞춘 대안 선택 지점

이동 조건은 이용할 목적지와 거리의 출발점을 정한 뒤 비교해야 합니다. 단지 중심과 개별 동의 직선거리는 같은 조건이 아니며 실제 출입구·보행 경로나 이동 시간을 대신하지 않습니다.

이번 공식자료 수집에서는 단지에 연결할 개발 사업을 확인하지 못했습니다. 해당 지역에 사업이 없다는 뜻은 아닙니다.