확인된 조건에서 출발하면, 전용 85㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 10월은 1건, 중앙값 16억 7,000만원입니다. 최근 계약월의 값을 다른 달의 표본과 같은 무게로 읽을 수 있을까요?
로드뷰·공공데이터 기반 사전 임장
신동아리버파크
서울특별시 동작구 만양로 19
데이터 기준
2026-10-29
단지 규모
1,696세대
사용승인
2001.02.15
대표 면적
전용 85㎡
중앙값
16억 5,000만원
실제 방문 기록이 아니라 공공데이터·지도·공식 로드뷰를 바탕으로 구성한 사전 임장 분석입니다.
확인된 조건에서 출발하면, 전용 85㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 10월은 1건, 중앙값 16억 7,000만원입니다. 최근 계약월의 값을 다른 달의 표본과 같은 무게로 읽을 수 있을까요?
전용 85㎡군 8건의 중앙값 16억 5,000만원, 전용 114.8㎡군 5건의 중앙값 17억 3,000만원입니다.
전용 85㎡군은 16억 3,000만원~17억원, 114.8㎡군은 16억원~17억 9,500만원에 거래됐습니다.
다른 면적에서는 전용 59.7㎡군 3건의 중앙값 14억 9,500만원이 확인됩니다.
전용 85㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 10월은 1건, 중앙값 16억 7,000만원입니다. 표본이 가장 많이 모인 2026년 7월은 4건, 중앙값 16억 4,250만원입니다.
표를 좌우로 넘겨 거래 범위를 확인하세요.
| 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 |
|---|---|---|---|
| 59.7㎡ | 3건 | 14억 9,500만원 | 14억 2,000만원 ~ 15억 3,000만원 |
| 85㎡ | 8건 | 16억 5,000만원 | 16억 3,000만원 ~ 17억원 |
| 114.8㎡ | 5건 | 17억 3,000만원 | 16억원 ~ 17억 9,500만원 |
면적은 묶음의 대표값이며 동일 평면·타입을 뜻하지 않습니다. 집계 기간 안에서 면적별 거래 시점과 매물 조건이 달라 중앙값 차이를 실제 갈아타기 비용으로 볼 수 없습니다.
| 계약월 | 표본 | 중앙값 |
|---|---|---|
| 2026-07 | 4건 | 16억 4,250만원 |
| 2026-08 | 2건소수 표본 | 16억 5,500만원 |
| 2026-09 | 1건소수 표본 | 17억원 |
| 2026-10 | 1건소수 표본 | 16억 7,000만원 |
소수 표본인 달도 생략하지 않았습니다. 같은 주택이 반복 거래된 가격지수가 아니므로 월별 숫자의 오르내림을 단지 전체의 상승·하락으로 단정하지 않습니다.
신동아리버파크는 서울 동작구 노량진동의 아파트입니다. 규모는 1696세대, 7개 동입니다. 사용승인일은 2001년 02월 15일입니다. 난방은 중앙난방, 복도 유형은 혼합식, 관리 방식은 위탁관리입니다.
장면 1 · 신동아리버파크
공식 카카오 로드뷰건물 바닥에 보도블록이 설치되어 있으며, 주황색 외벽 건물과 유리 출입문 전면으로 경사로가 이어져 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
신동아리버파크 전용 85㎡군 8건의 중앙값은 16억 5,000만원, 상도두산위브 전용 85㎡군 6건은 16억 7,250만원입니다. 수집한 후보 중 두 중앙값이 가장 가깝고 차이는 2,250만원입니다.
신동아리버파크의 해당 면적군은 16억 3,000만원~17억원, 상도두산위브는 16억 3,000만원~17억 2,000만원에 거래됐습니다. 기준 단지 전체의 수집기간은 2026-07-21~2026-10-19입니다.
이수브라운스톤상도(527-0)는 전용 85㎡군 2건, 중앙값 17억 7,400만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2007년 사용승인입니다. 이수브라운스톤상도(527-0)의 수집 중앙값은 신동아리버파크보다 1억 2,400만원 높습니다. 한편 상도역·장승배기역까지의 직선거리는 이수브라운스톤상도(527-0) 쪽이 짧습니다.
e편한세상상도노빌리티는 전용 85㎡군 2건, 중앙값 23억 2,000만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2018년 사용승인입니다. e편한세상상도노빌리티의 수집 중앙값은 신동아리버파크보다 6억 7,000만원 높습니다.
공식 기본정보에서 상도두산위브는 190세대, 4개 동으로 확인됩니다. 신동아리버파크의 1696세대, 7개 동과 규모가 다릅니다.
단지별 면적과 표본 수를 함께 읽어야 하며 거래 시점·층·향·수리 상태까지 같게 맞춘 비교는 아닙니다. 중앙값 차이는 표본의 산술 비교이며 단지의 가격 우열이나 차이의 원인을 입증하지 않습니다.
서울영본초등학교 직선 약 480m · 장승중학교 직선 약 570m · 상도역 7호선 직선 약 560m · 장승배기역 7호선 직선 약 600m
제공된 지점 좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림한 계산값. 도보 경로·시간·배정 학교를 뜻하지 않음.
| 단지 기준점 | 상도역 7호선 | 장승배기역 7호선 |
|---|---|---|
| 신동아리버파크 | 560m | 600m |
| 이수브라운스톤상도(527-0) | 500m | 440m |
| e편한세상상도노빌리티 | 270m | 770m |
| 상도두산위브 | 450m | 380m |
좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림했습니다. 역 출구까지의 보행거리나 도보시간이 아닙니다.
장면 2 · 이수브라운스톤상도(527-0) 주변
공식 카카오 로드뷰바닥에 보행용 블록이 조성되어 있고, 주변에는 조형물과 나무 조경 뒤편으로 아파트 동 건물들이 배치되어 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 3 · e편한세상상도노빌리티 주변
공식 카카오 로드뷰중앙에 황색 실선 차선이 그어진 도로 옆으로 상가 건물 전면에 펜스가 설치된 보도가 연결되어 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
표를 좌우로 넘기면 거래 범위와 날짜까지 볼 수 있습니다.
| 단지 / 사용승인 연도 | 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 | 최신 거래일 |
|---|---|---|---|---|---|
| 신동아리버파크2001년1,696세대 · 7개 동 | 85㎡ | 8건 | 16억 5,000만원 | 16억 3,000만원 ~ 17억원 | 2026-10-1984.9㎡ · 단지 전체 최신 |
| 이수브라운스톤상도(527-0)2007년 · 직선 195m | 85㎡ | 2건 | 17억 7,400만원 | 17억 6,800만원 ~ 17억 8,000만원 | 2026-09-01비교 면적군 최신 |
| e편한세상상도노빌리티2018년 · 직선 331m | 85㎡ | 2건 | 23억 2,000만원 | 22억 7,000만원 ~ 23억 7,000만원 | 2026-09-19비교 면적군 최신 |
| 상도두산위브2010년 · 직선 349m190세대 · 4개 동 | 85㎡ | 6건 | 16억 7,250만원 | 16억 3,000만원 ~ 17억 2,000만원 | 2026-10-29비교 면적군 최신 |
자료 기준 2026-10-29. 면적군별 표본이며 거래 시점·층·향·수리 상태는 동일하게 맞춘 비교가 아닙니다. 직선거리는 단지 기준점 사이의 거리입니다.
신동아리버파크의 단지 기준점에서 상도역 7호선까지 직선거리 약 562m, 장승배기역 7호선까지 직선거리 약 604m입니다. 직선거리이므로 실제 보행 시간·경사·횡단·우회는 알 수 없습니다.
이수브라운스톤상도(527-0): 상도역 7호선 약 500m, 장승배기역 7호선 약 440m; e편한세상상도노빌리티: 상도역 7호선 약 270m, 장승배기역 7호선 약 770m; 상도두산위브: 상도역 7호선 약 450m, 장승배기역 7호선 약 380m입니다.
신동아리버파크와 상도두산위브에서 각각 같은 역까지의 직선거리를 비교하면 상도역은 상도두산위브가 더 가깝습니다.
조사한 단지 기준점 중 상도역까지 가장 가까운 곳은 e편한세상상도노빌리티입니다.
주변 학교로 검색된 서울영본초등학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 477m, 장승중학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 569m입니다. 학교 이름과 위치를 확인한 자료이며 실제 배정 학교를 확인한 것은 아닙니다.
생활시설로 검색된 곳은 이마트에브리데이 상도동점, 단지 기준점에서 직선거리 약 254m입니다.
장면 4 · 상도역 7호선
공식 카카오 로드뷰도로 상에 횡단보도 표식과 교차로 구조가 보이며, 우측에는 지하철 출입구 관련 구조물과 표지판, 안전 봉이 위치해 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 5 · 장승배기역 7호선
공식 카카오 로드뷰도로 표면에 횡단보도가 그려져 있으며, 건너편에 쉼터 형태의 지붕 구조물과 수목, 그리고 뒤편으로 상업용 건물과 차로 위 승용차 및 버스가 위치해 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
가장 최근 계약월의 중앙값은 그달에 수집된 개별 계약금액입니다. 다른 달의 표본 구성과 전체 면적군 분포를 함께 읽어야 하며 이 사례만으로 상승·하락 추세를 확정할 수는 없습니다.
이번 공식자료 수집에서는 단지에 연결할 개발 사업을 확인하지 못했습니다. 해당 지역에 사업이 없다는 뜻은 아닙니다.
2026년 9월 10일54
프라이어팰리스 임장, 현대홈타운과 함께 비교했습니다
2026년 9월 1일107