서울 서초구 반포동 반포리체, 사평·반포역 선택 시 인근 아파트 거리 순서 변동

확인된 조건에서 출발하면, 반포자이: 사평역 9호선 약 440m, 반포역 7호선 약 210m; 엠브이아파트: 사평역 9호선 약 710m, 반포역 7호선 약 1000m; 중앙하이츠: 사평역 9호선 약 1130m, 반포역 7호선 약 640m입니다. 이용할 역을 정하면 같은 목적지를 기준으로 한 후보의 거리 순서는 어떻게 달라질까요?

이용하려는 노선과 동 위치에 따라 역 접근성이 달라집니다

반포리체의 단지 기준점에서 사평역 9호선까지 직선거리 약 163m, 반포역 7호선까지 직선거리 약 519m입니다. 직선거리이므로 실제 보행 시간·경사·횡단·우회는 알 수 없습니다. 단지 기준점과 별도로 제시한 출입구·동 지점은 거리 계산의 출발점이 다르므로, 같은 목적지라도 숫자가 달라집니다.

반포리체아파트 109동에서는 사평역까지 직선거리 약 50m, 반포역까지 직선거리 약 550m입니다. 반포리체아파트 101동에서는 사평역까지 직선거리 약 230m, 반포역까지 직선거리 약 550m입니다.

반포자이: 사평역 9호선 약 440m, 반포역 7호선 약 210m; 엠브이아파트: 사평역 9호선 약 710m, 반포역 7호선 약 1000m; 중앙하이츠: 사평역 9호선 약 1130m, 반포역 7호선 약 640m입니다.

반포리체와 반포자이에서 각각 같은 역까지의 직선거리를 비교하면 사평역은 반포리체가 더 가깝습니다.

주변 학교로 검색된 서울서원초등학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 189m, 원촌중학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 287m입니다. 학교 이름과 위치를 확인한 자료이며 실제 배정 학교를 확인한 것은 아닙니다.

서울서원초등학교까지의 직선거리는 109동 약 130m, 101동 약 220m입니다. 사평역과 학교까지의 거리를 함께 줄이는 쪽은 조사한 지점 중 109동입니다.

생활시설로 검색된 곳은 GS더프레시 서초점, 단지 기준점에서 직선거리 약 151m입니다.

전용 60㎡와 85㎡의 거래 결과와 월별 분포를 살펴봅니다

전용 60㎡군 7건의 중앙값 33억 6,000만원, 전용 85㎡군 1건의 중앙값 40억원입니다. 이를 토대로 다음 항목을 검토합니다.

전용 60㎡군은 31억 5,000만원~35억 3,000만원, 85㎡군은 40억원~40억원에 거래됐습니다. 가격 구간을 비교해 보겠습니다.

전용 60㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 10월은 1건, 중앙값 31억 5,000만원입니다. 표본이 가장 많이 모인 2026년 6월은 3건, 중앙값 33억 6,000만원입니다. 월별 계약 추이를 확인할 수 있습니다.

주변 단지의 가격과 비교 조건을 살펴보면

반포리체 전용 60㎡군 7건의 중앙값은 33억 6,000만원, 반포자이 전용 60㎡군 4건은 36억 5,250만원입니다. 수집한 후보 중 두 중앙값이 가장 가깝고 차이는 2억 9,250만원입니다.

반포리체의 해당 면적군은 31억 5,000만원~35억 3,000만원, 반포자이는 36억원~37억 3,000만원에 거래됐습니다. 기준 단지 전체의 수집기간은 2026-06-03~2026-10-09입니다.

엠브이아파트는 전용 59.8㎡군 2건, 중앙값 19억 6,000만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 1994년 사용승인, 154세대입니다. 엠브이아파트의 수집 중앙값은 반포리체보다 14억원 낮습니다.

중앙하이츠는 전용 60㎡군 2건, 중앙값 25억 4,750만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 1998년 사용승인입니다. 중앙하이츠의 수집 중앙값은 반포리체보다 8억 1,250만원 낮습니다.

공식 기본정보에서 반포자이는 3410세대, 44개 동; 엠브이아파트는 154세대, 1개 동으로 확인됩니다. 반포리체의 1119세대, 9개 동과 규모가 다릅니다.

단지별 면적과 표본 수를 함께 읽어야 하며 거래 시점·층·향·수리 상태까지 같게 맞춘 비교는 아닙니다. 중앙값 차이는 표본의 산술 비교이며 단지의 가격 우열이나 차이의 원인을 입증하지 않습니다.

1119세대 규모와 계단식 구조 등 기본 단지 정보

반포리체는 서울 서초구 반포동의 아파트입니다. 규모는 1119세대, 9개 동입니다. 사용승인일은 2010년 10월 29일입니다. 난방은 지역난방, 복도 유형은 계단식, 관리 방식은 위탁관리입니다.

주요 이용 노선과 예산에 맞춘 단지 비교 기준

이동 조건은 이용할 목적지와 거리의 출발점을 정한 뒤 비교해야 합니다. 단지 중심과 개별 동의 직선거리는 같은 조건이 아니며 실제 출입구·보행 경로나 이동 시간을 대신하지 않습니다.

이번 공식자료 수집에서는 단지에 연결할 개발 사업을 확인하지 못했습니다. 해당 지역에 사업이 없다는 뜻은 아닙니다.