대방노블랜드1차 전용 50㎡군의 중앙값은 8,000만원, 지행주공2단지 전용 49.8㎡군은 1억 200만원입니다. 거래는 각각 3건과 2건입니다. 두 단지를 가격 순서로 정하기보다 비슷한 면적의 계약 조건과 동두천중앙역·지행역 방향이 어떻게 다른지 살펴볼 만합니다.
경기 동두천시 생연동 대방노블랜드1차, 지행주공2단지와 50㎡ 안팎 실거래가 비교
로드뷰·공공데이터 기반 사전 임장
대방노블랜드1차
경기도 동두천시 삼육사로1002번길 25
데이터 기준
2026-10-01
단지 규모
226세대
사용승인
2000.10.30
대표 면적
전용 50㎡
중앙값
8,000만원
실제 방문 기록이 아니라 공공데이터·지도·공식 로드뷰를 바탕으로 구성한 사전 임장 분석입니다.
지행주공2단지와 거래 범위를 나란히 놓으면
대방노블랜드1차 전용 50㎡군 3건의 중앙값은 8,000만원, 지행주공2단지 전용 49.8㎡군 2건은 1억 200만원입니다. 수집한 후보 중 두 중앙값이 가장 가깝고 차이는 2,200만원입니다. 같은 면적대의 후보를 추리기에는 유용하지만, 소수 표본의 순서가 현재 매물 전체의 가격 순서는 아닙니다.
대방노블랜드1차의 해당 면적군은 8,000만원~8,000만원, 지행주공2단지는 9,600만원~1억 800만원에 거래됐습니다. 확보한 표본에서는 두 가격 범위가 겹치지 않습니다. 어느 가격대의 아파트를 비교하는지부터 달라지는 경우입니다. 기준 단지 전체의 수집기간은 2026-07-09~2026-09-21입니다. 면적군별 계약일·층·상태를 맞춘 비교가 아니므로 차액을 단지 고유의 프리미엄으로 확정할 수 없습니다. 확보한 예시의 최근 계약은 대방노블랜드1차의 2026-08-23 전용 49.9㎡ 10층 8,000만원, 지행주공2단지의 2026-09-04 전용 49.8㎡ 17층 9,600만원입니다. 두 예시는 계약월부터 다릅니다. 층이 서로 다른 계약이므로 같은 달이라는 조건만으로 이 차이를 단지 자체의 값으로 볼 수는 없습니다.
부영아파트(6단지)는 전용 49.8㎡군 8건, 중앙값 1억 1,850만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2003년 사용승인입니다. 부영아파트(6단지)의 수집 중앙값은 기준 단지보다 3,850만원 높습니다. 한편 지행역까지의 직선거리는 부영아파트(6단지) 쪽이 짧습니다.
대방노블랜드(7단지)는 전용 50.3㎡군 6건, 중앙값 1억 4,500만원으로 집계됐습니다. 기본 조건은 2004년 사용승인입니다. 대방노블랜드(7단지)의 수집 중앙값은 기준 단지보다 6,500만원 높습니다. 한편 지행역까지의 직선거리는 대방노블랜드(7단지) 쪽이 짧습니다.
공식 기본정보에서 지행주공2단지는 491세대, 7개 동으로 확인됩니다. 대방노블랜드1차의 226세대, 1개 동과 규모가 다릅니다. 비슷한 전용면적을 골라도 단지의 규모까지 같아지는 것은 아니며, 관리·주차·공용시설의 품질을 직접 비교한 자료는 없습니다.
장면 1 · 지행주공2단지 주변
공식 카카오 로드뷰경사진 보도 옆으로 가로 방향의 석축 옹벽과 초록색 철제 난간이 길게 이어져 있으며, 그 안쪽 화단에는 붉은색 꽃과 수목이 심겨 있습니다. 공동출입구 전면으로는 계단식 접근로와 캐노피 구조물이 보입니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 2 · 부영아파트(6단지) 주변
공식 카카오 로드뷰부영아파트 6단지 건물 외벽 바로 앞에 주차선이 그려진 지상 주차 공간이 있으며, 주차된 차량들과 건물 외벽 사이 공간에는 잔디와 나무가 식재된 화단이 조성되어 있습니다. 베란다 난간에는 일부 에어컨 실외기가 설치되어 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
표를 좌우로 넘기면 거래 범위와 날짜까지 볼 수 있습니다.
| 단지 / 사용승인 연도 | 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 | 최신 거래일 |
|---|---|---|---|---|---|
| 대방노블랜드1차2000년226세대 · 1개 동 | 50㎡ | 3건 | 8,000만원 | 8,000만원 ~ 8,000만원 | 2026-09-2159.9㎡ · 단지 전체 최신 |
| 지행주공2단지1999년 · 직선 400m491세대 · 7개 동 | 49.8㎡ | 2건 | 1억 200만원 | 9,600만원 ~ 1억 800만원 | 2026-09-04비교 면적군 최신 |
| 부영아파트(6단지)2003년 · 직선 582m | 49.8㎡ | 8건 | 1억 1,850만원 | 1억원 ~ 1억 4,300만원 | 2026-10-01비교 면적군 최신 |
| 대방노블랜드(7단지)2004년 · 직선 747m | 50.3㎡ | 6건 | 1억 4,500만원 | 1억 2,700만원 ~ 1억 5,900만원 | 2026-09-12비교 면적군 최신 |
자료 기준 2026-10-01. 면적군별 표본이며 거래 시점·층·향·수리 상태는 동일하게 맞춘 비교가 아닙니다. 직선거리는 단지 기준점 사이의 거리입니다.
최근 계약과 다른 면적을 구분해 읽기
전용 50㎡군 3건의 중앙값 8,000만원, 전용 60㎡군 2건의 중앙값 1억 1,050만원입니다. 주변 단지와 같은 면적대를 비교하는 경우와, 이 단지 안에서 면적을 바꾸는 경우를 구분한 집계입니다. 반올림한 면적군이므로 동일한 평면이나 내부 상태를 뜻하지는 않습니다. 전용 50㎡군은 8,000만원~8,000만원, 60㎡군은 9,900만원~1억 2,200만원에 거래됐습니다. 두 면적군의 수집 가격 범위는 겹치지 않습니다.넓은 면적의 낮은 거래도 작은 면적의 높은 거래보다 위에 놓입니다. 면적별 계약 시점과 층·상태를 맞추지 않았으므로 중앙값 차액은 실제 면적 확대 비용과 구분해야 합니다.
전용 50㎡군의 가장 최근 계약월인 2026년 8월은 1건, 중앙값 8,000만원입니다. 표본이 가장 많이 모인 2026년 7월은 2건, 중앙값 8,000만원입니다. 최근 월의 중앙값은 그 한 계약의 가격과 같습니다. 이전 달의 여러 계약을 대표하는 값과 같은 무게로 현재 시세를 정하기 어렵습니다.
단지 전체 최신 거래는 2026-09-21, 전용 59.9㎡ 13층의 9,900만원입니다. 비교 중인 전용 50㎡군과 면적이 달라 해당 면적의 최근 가격을 대신하지는 않습니다.
표를 좌우로 넘겨 거래 범위를 확인하세요.
| 전용 면적군 | 표본 | 중앙값 | 수집 거래 범위 |
|---|---|---|---|
| 50㎡ | 3건 | 8,000만원 | 8,000만원 ~ 8,000만원 |
| 60㎡ | 2건 | 1억 1,050만원 | 9,900만원 ~ 1억 2,200만원 |
면적은 묶음의 대표값이며 동일 평면·타입을 뜻하지 않습니다. 집계 기간 안에서 면적별 거래 시점과 매물 조건이 달라 중앙값 차이를 실제 갈아타기 비용으로 볼 수 없습니다.
| 계약월 | 표본 | 중앙값 |
|---|---|---|
| 2026-07 | 2건소수 표본 | 8,000만원 |
| 2026-08 | 1건소수 표본 | 8,000만원 |
소수 표본인 달도 생략하지 않았습니다. 같은 주택이 반복 거래된 가격지수가 아니므로 월별 숫자의 오르내림을 단지 전체의 상승·하락으로 단정하지 않습니다.
동두천중앙역·지행역 방향과 동별 위치
대방노블랜드1차의 단지 기준점에서 동두천중앙역 1호선까지 직선거리 약 592m, 지행역 1호선까지 직선거리 약 774m입니다. 두 단지 사이의 거리보다 각자가 이용할 역까지의 거리를 비교할 기준입니다. 직선거리이므로 실제 보행 시간·경사·횡단·우회는 알 수 없습니다. 대방노블랜드1차아파트 101동에서는 동두천중앙역까지 직선거리 약 590m, 지행역까지 직선거리 약 780m입니다. 검색으로 식별한 일부 동 사이에서도 목적지와의 위치 관계가 다릅니다.
지행주공2단지: 동두천중앙역 1호선 약 790m, 지행역 1호선 약 380m; 부영아파트(6단지): 동두천중앙역 1호선 약 600m, 지행역 1호선 약 480m; 대방노블랜드(7단지): 동두천중앙역 1호선 약 800m, 지행역 1호선 약 360m입니다. 모두 같은 목적지 좌표까지 계산한 직선거리입니다.
가격 중앙값이 가장 가까운 대방노블랜드1차과 지행주공2단지를 같은 역에서 대조하면 동두천중앙역은 대방노블랜드1차가 더 가깝습니다. 지행역은 지행주공2단지가 더 가깝습니다. 가격이 비슷한 두 후보 사이에서도 이용 역을 바꾸면 거리 순서가 뒤집힙니다. 어느 역을 쓸지 정하지 않은 단일 입지 순위로는 이 차이를 표현하기 어렵습니다.
주변 학교로 검색된 생연초등학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 398m, 동두천중학교까지 단지 기준점에서 직선거리 약 863m입니다. 학교 이름과 위치를 확인한 자료이며 실제 배정 학교를 확인한 것은 아닙니다.
단지와 주변 시설의 위치를 함께 보세요
생연초등학교 직선 약 400m · 동두천중학교 직선 약 870m · 동두천중앙역 1호선 직선 약 590m · 지행역 1호선 직선 약 770m
검색으로 식별한 일부 동·출입구의 지점 위치입니다. 전체 배치도·보행로·출입 가능 여부를 확인한 자료가 아닙니다.
| 단지 기준점 | 동두천중앙역 1호선 | 지행역 1호선 |
|---|---|---|
| 대방노블랜드1차 | 590m | 770m |
| 지행주공2단지 | 790m | 380m |
| 부영아파트(6단지) | 600m | 480m |
| 대방노블랜드(7단지) | 800m | 360m |
좌표 사이 직선거리를 10m 단위로 반올림했습니다. 역 출구까지의 보행거리나 도보시간이 아닙니다.
장면 3 · 동두천중앙역 1호선
공식 카카오 로드뷰동두천중앙역의 고가 선로를 지탱하는 콘크리트 구조물 아래에 출입문과 보도가 마련되어 있으며, 보도 경계면에는 주황색 주차 금지 고깔과 자전거, 공유 킥보드들이 세워져 있습니다. 도로 건너편에는 버스 정류장 쉘터와 횡단보도가 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
장면 4 · 지행역 1호선
공식 카카오 로드뷰지행역 상부의 두꺼운 콘크리트 슬래브와 가로 방향 들보 아래로 푸른색으로 마감된 상가 및 출입 시설 벽면이 들어서 있습니다. 그 전면으로는 차량 진입을 방지하는 안전 펜스가 설치된 아스팔트 도로가 지나갑니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
단지 기본정보와 일상에서 확인할 조건
대방노블랜드1차는 경기 동두천시 생연동의 아파트입니다. 규모는 226세대, 1개 동입니다. 사용승인일은 2000년 10월 30일입니다. 난방은 개별난방, 복도 유형은 복도식, 관리 방식은 위탁관리입니다.
생활시설로 검색된 곳은 동두천농협하나로마트, 단지 기준점에서 직선거리 약 783m입니다. 검색된 매장의 위치 자료이며 주변 상권 전체나 매장 규모를 조사한 결과는 아닙니다. 이번 공식자료 수집에서 단지와 연결할 정비·개발 사업 자료를 확보하지 못했으며, 사업이 없다는 판정은 아닙니다.
장면 5 · 대방노블랜드1차
공식 카카오 로드뷰대방노블랜드1차 주변의 지면 높이 차이를 보완하는 이중 석축 옹벽과 그 위에 세워진 세로 창살 형태의 철제 난간, 석조 기둥을 볼 수 있습니다. 하단부에는 아스팔트로 마감된 주차선이 그려져 있습니다.
로드뷰 촬영 당시의 화면이며 현재 상태와 다를 수 있습니다.
가격이 가까운 두 후보를 좁히는 순서
지행주공2단지와 대방노블랜드1차의 비교는 가격이 가까운 후보를 하나의 순위로 정하는 문제와 다릅니다. 동두천중앙역까지의 위치는 대방노블랜드1차 쪽이 가깝습니다. 지행역까지의 위치는 지행주공2단지 쪽이 가깝습니다. 개별 계약의 날짜와 층을 확보하면 단지 평균 비교에서 실제 세대 조건의 비교로 더 좁힐 수 있습니다.
본 글은 실제 방문기가 아니라 공공데이터·지도·공식 로드뷰에 가정 상황을 대입한 사전 임장 분석입니다. 소음·실제 보행시간·단지 내부 관리 상태와 계약 조건은 현장 및 공적 장부에서 다시 확인하시기 바랍니다.